Gearbox jenis DCT menggabungkan kelebihan transmisi handbook dan automatik dengan penggunaan dua klac yang berasingan untuk gear ganjil dan genap, membolehkan pertukaran gear yang sangat pantas dan responsif.

Namun, varian transmisi guide pula digemari oleh golongan muda yang menginginkan pemanduan lebih responsif dan menjimatkan bahan api.

Transmisi jenis ini menggunakan teknologi komputer terkini untuk mengawal pertukaran gear dengan lebih pantas, cekap bahan api, serta memberikan pengalaman pemanduan yang sangat lancar dan selesa.

Thought asas tentang gearbox kereta sebenarnya bermula daripada keperluan manusia untuk mengawal kelajuan kenderaan supaya lebih efisyen dan selamat digunakan. Pada tahun 1894, dua jurutera Perancis bernama Louis-Rene Panhard dan Emile Levassor merupakan antara individu terawal yang mencipta dan memperkenalkan sistem transmisi handbook pada kenderaan mereka.

Contohnya, transmisi automatik 8-kelajuan ZF yang digunakan oleh BMW dan Audi mampu menukar gear dalam masa beberapa milisaat sahaja. Ini menghasilkan pecutan yang lebih responsif, penggunaan bahan api yang lebih cekap, serta pemanduan yang lebih lancar tanpa menyentap.

Kos servis gearbox automatik juga agak tinggi berbanding manual, menyebabkan ramai pengguna pada masa itu lebih memilih gearbox guide.

Masalah ini boleh terjadi kerana tekanan minyak transmisi rendah akibat auto filter tersumbat atau tahap keanjalan O-ring seal gearbox yang telah berkurangan.

Gearbox seven-velocity dan eight-velocity adalah teknologi transmisi automatik yang semakin well-liked, terutama dalam kenderaan mewah atau carian seterusnya kenderaan performance. Lebih banyak gear bermakna lebih cekap penggunaan bahan api serta pengendalian pemanduan yang lebih lancar.

Kecekapan gearbox CVT dan DCVT ini nyata memberikan pengalaman pemanduan lebih lancar dan penggunaan bahan api yang lebih ekonomi.

Berfungsi untuk membersihkan ruang pembakaran dari enapan karbon yang mengganggu kelancaran operasi enjin. Enjin yang bersih boleh membuatkan pemanduan anda lebih ringan dan berkuasa.

Gearbox manual merupakan jenis gearbox yang paling asas dan telah wujud sejak dahulu lagi. Ia mempunyai mekanisme equipment yang dikendalikan secara manual oleh pemandu melalui clutch pedal dan equipment adhere.

Kesemua Authorised Dealer JV Auto Lube telah diberikan latihan khas untuk menjawab soalan-soalan teknikal yang berkaitan dengan enjin dan gearbox. Mereka akan memberikan khidmat yang terbaik untuk selesaikan masalah kenderaan anda!

Kami komited untuk memberikan solusi terbaik demi menjaga gearbox anda agar sentiasa dalam keadaan terbaik dan lancar setiap kali memandu.

Jangan dibiarkan masalah enjin terus berlarutan! Kos perbelanjaan untuk overhaul bukannya murah untuk ditanggung. Pencegahan dan rawatan awal lebih baik dari membaik pulih…

Gearbox Proton Saga Aeroback terutamanya varian automatik (3-kelajuan) perlu diberi perhatian serius memandangkan usianya yang semakin lanjut. Ini beberapa langkah penjagaan gearbox yang penting untuk anda amalkan: